Doublegirder ambonyfanentanana an-tsarymanana fahaiza-miakatra tsara sy endrika geometrika mitombina, izay miantoka ny fiasana tsara ary mampihena ny fitafy. Koa satria afaka miakatra eo anelanelan'ireo andry lehibe roa ny fantso, dia mitombo be ny haavony. Amin'ny maha-safidy azy dia azo apetraka ny sehatra fikojakojana sy ny sehatra trolley, izay tsy vitan'ny hoe manamora ny fikojakojana ny vano, fa mamela ny mpiasan'ny fikojakojana ho tonga haingana sy azo antoka amin'ny trano hafa ao amin'ny orinasa, toy ny fitaovana jiro, fanafanana na fantsona herinaratra. .
Ny ampahany amin'nyfehikibo roa sosonatetezana vanotsy maintsy jerena tsy tapaka, ary ny olana miafina dia tsy maintsy raketina amin'ny antsipiriany mba hisorohana ny loza.
Ny fanaovana uneven ny pulley groove dia mety hahatonga ny fifandraisana tsy mitovy eo amin'ny tady tariby sy ny pulley, ary amin'ny tranga mafy dia hitranga ny lozam-pifamoivoizana; ny fihoaram-pefy be loatra amin'ny pulley shaft dia mety hahatonga ny pulley ho tapaka mora foana. Raha vao mihoatra ny fepetra mifandraika amin'izany ny akanjo dia tsy maintsy soloina.
Raha ny fizarana mampidi-doza amin'ny hooknydouble beam eot cranefanokafana akanjo mihoatra ny fenitra na nyrambokofehy Groove, ary ny hook ambonin`ny manana harerahana triatra, dia mora ny mahatonga ny hook tapaka. Noho izany, tokony hojerena in-1 ka hatramin'ny in-3 isan-taona ny hook ary hosoloina ara-potoana raha hita ny olana.
Raha ny fitenenana sy ny fanitsahana nyroa sosona ambonyvanobe koa samyMisy triatra harerahana ny kodia, na mihoatra ny fenitra ny kodiaran-kodiarana sy ny fanitsahana, mora simba ny kodia, ary amin'ny toe-javatra mafy, ny vano dia hivadika.
Ny mari-pana, ny feo ary ny fanosotra ny bearings isaky ny ampahany amin'nydouble beam eotvanobe koa samytokony hojerena tsy tapaka; raha toa tsy ara-dalàna ny feon'ny reducer dia tokony hamboarina na hosoloina ara-potoana.
Raha toa ka mivily be loatra ny rafi-pitaterana, miondrika sy mikorontana ny rafitra, ny hadisoana amin'ny fametrahana ny lalana sy ny kodiarana dia lehibe loatra, na misy menaka eo amin'ny lalana, dia mety hahatonga ny fiara hisakafo ao anaty lavaka mandritra ny fandidiana, ary tsy maintsy ho ahitsy, diovina ary ahitsy ara-potoana.
Ho an'ny filàna indostrialy manokana dia manome vahaolana namboarina izahay. Na ny mari-pana ambony, ny hamandoana avo, ny tontolo iainana manimba na ny fepetra fiasana manokana,tetezana roa sosonafanentanana an-tsaryafaka manome fampisehoana tsara.
